时光总是在“匆匆”地流去。我们似乎一直在赶时间，但却从不曾追上他的脚步，到底是时间跑的太快，还是我们忽视的太多？
我曾经看过这样一段视频，猎豹奔驰着追逐羚羊，速度很快，可羚羊却突然变向，猎豹始料不及，速度快惯性大来不及转弯，就这么错失猎物。
我讲这个故事并不是要说“速度”快有什么错，适者生存是万物生长不变的定律，只有跑得更快才能抓住猎物，只有跑得更快才能逃离生存，“速度”无罪。
但这场竞争中有许多是我们看不到的，在我们看来，这也许只是一场猎豹失败的角逐，结局不过是猎豹饥肠辘辘的一个星期，也许那只逃出生天的羚羊会转角遇到狮子不幸遇难，这都不是重点，我想说的是，高速度并不等同于胜利。
这是一个风一样的时代，火车进化成高铁，名著浓缩成简介，投机取巧的瞬间暴富，哗众取宠的一夜成名，我们在奔跑，一直在跑，因为有人说人生是一场赛跑，需要的是速度和方向。可就算跑在最前方又怎样，到达终点又怎样，我们拿到了金牌站在了领奖台的最顶端，享受着整个世界的鲜花与掌声，最后却是……死亡。
我们得到了什么？我奔跑了一整条路，却连沿途种了什么树，开了哪株花都未曾看清楚，终点不过一是点，而这个世界有无数个点，“高速度”不过到达这个点的一个方式，一种捷径。既是捷径，就必然错过许多。
火车提速，却将沿途风景蹭落了一地，所经之处不过是模糊的绿化带，起点与终点毫无差别。我们过分的追逐速度，追逐效益，追逐所有看似华美的东西，不断的强调所谓的快节奏，快生活，但这一切的意义又是什么？我们在与时间赛跑，超越了音速甚至于将来超越光速，但我们忽略了在这个过程中最重要的一环——人。
时代是一辆巨大的黄包车，权势和金钱坐在上面，他们说这辆车的终点是“幸福”。所以无数人拉动它在通往所谓“幸福”的柏油路上艰难行走，车上的人越吃越胖，却还不停的叫嚣拉车的人没用，一个又一个人倒下，理由却是“天妒英才”。这不是一句“英年早逝”就能概括的悲剧，人的生存要有价值，死亡亦是。这群被叫做“精英”的人一个接着一个被压死在车轮下，他们的一生被归结的“对科学的巨大贡献”“对经济的有力推动”“对党对国家对人民的艰辛付出”，难道死亡的含义，就只是这几个字吗？
我看得到的，这条路的终点是一个巨大的人工克隆池，克隆出一群一模一样苦役，被权利控制被金钱俘虏还笑呵呵的干着。他们说这是“幸福”，但我却哭了……
抱歉，这种“高速度”我承担不起，这种“无意义”我承担不起，这种“幸福”我承担不起。
生命最美的意义在于“活着”，不是碌碌无为的活着，也不是为了富贵名利忙碌奔波，我并不是说追求富贵有什么不对，但“富贵”不该被定义为幸福，更不该是一个时代发展的终点，人可以有各种各样的追求，不能因为有人说糖是甜的就全都奔去吃糖，中国的青年不能每一个人都成为公务员，每一个人都卯足了劲挤进清华北大，人的生命不是用“学习好”“工作体面”“有钱”这些词来定位的。这个世界的“疾速”压制了人的其他潜力，我们追求的并非我们想要的，于是我们茫然了，抑郁了，甚至有一批人“过劳死”或是自杀，死亡的方式就该局限于此吗？
那位希腊哲人说“要有速度和方向”，但他并没有说要往同一个方向跑。诚然，这是一场赛跑，但不是每一个人都应该选择同一个项目，更不是每个人都该为了同一个自己并不上心的目标玩命的跑。
我们太在意结果了！
因为在意结果，没有人去在乎刘翔的伤痛，只关心几分几秒，他是一个人啊，难道所有的努力就应该由这一连串的数字判决吗。刘翔他一定知道的，活着，开心的活着，让自己开心的活着，才是最重要的。
古人言“修身，齐家，治国，平天下”。但这个时代就是那么急于求成，非要一群还未修身的人奔着“平天下”的大业就去了，他们担得起吗？或者说，他们愿意担吗？
罗马死于帝国扩张，而中国却几千年一直走下来，为什么？凭的就是那份不紧不慢的淡定。过分追求“速度”不一定是件好事，尤其是用人有限的生命去追逐无尽的时间。
孔子强调“中庸”，不激进，不放缓，不急于求成也不席地不行，他知道生命有限，知道人各有志，知道因材施教，知道“己所不欲勿施于人”，不强求，不谩骂，那是一种内在的从容。
而我们呢，本着“速成主义”,“七天就见效”“十五天练成钢笔字。”“一日游遍九寨沟。”之类的言语遍地开花。大自然十万年的鬼斧神工经被我一朝踏遍，是我太伟大，还是时代太可怕。
速效药的副作用是很大的，就如中国是世界上经济增长最为迅猛的国家，但GDP高速增长需要很大的成本，文化“短腿”、生态污染、贫富不均……一连串的问题作为经济增长的并发症鱼贯而入，这就是代价。
“慢慢走，欣赏啊。”这是阿尔卑斯山入口的标语，让步伐慢下来，才看得到一路的风景，我们走的太快了，所以什么都看不到。
生命不在于速度，而在于适度。也许我们现在应该让生命中不能承受的“疾”尽快褪去，为生命减压，为“黄包车”降速，给未来一个适度的目标，给活着一个明媚的理由。